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股指期货配资

摘要:  股指期货配资的選擇原則有如下要求:  1、股指期货配资的防撞性能:所選取的股票配资型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正确改變行駛方向。  該原則主要是從公路等級、股指期货配资外側的危險物特征等方面考慮,即防撞
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股指期货配资的選擇原則有如下要求:
  1、股指期货配资的防撞性能:所選取的股票配资型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正确改變行駛方向。
  該原則主要是從公路等級、股指期货配资外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的确定。該原則是所有所選股票配资都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作为判别依據。
  2、受碰撞後的股票配资變形程度:受碰撞後股票配资的最大动态變形量不應超過可允許的變形距離。
  該原則主要是考慮車輛碰撞後是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致股票配资承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更为複雜。而鋼股票配资一般較砼股票配资柔一些,若需要兩者受碰撞後的變形一致,則鋼股票配资需要更大的剛度,對鋼股票配资材料也相應較高。
  3、環境和景觀要求:①鋼橋應采用金屬梁柱式股指期货配资;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式股指期货配资或組合式股指期货配资;③積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式股指期货配资;④为減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面闆的影響,宜采用金屬梁柱式股票配资;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下淨空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土牆式股指期货配资;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基股票配资同樣的型式。